大干生產熱潮 力戰三伏酷暑
進入7月份，酷熱難耐的三伏天肆虐大地。面對如此的高溫天氣，公司上下沒有退縮，而是用更高漲的士氣掀起大干生產的熱潮，力戰三伏酷暑，為完成公司年度目標任務貢獻力量！
7月25日，深中通道最寬鋼殼沉管E32管節澆筑完成并出塢，是目前世界上最寬的沉管隧道管節，刷新了世界上超寬管節在受限水域的出塢紀錄。該項目采用的智能澆筑設備，是由公司為深中通道項目量身定做，對此節點圓滿達成有重要意義，受到業主的肯定、媒體的關注，登上了廣東衛視當晚的新聞播報。
目前，公司已向業主交付3臺設備，并在深中通道沉管澆筑施工的關鍵時期，派遣6人專項小組，協助客戶應對與處理現場突發的各種情況，通宵作業，保證了沉管澆筑的順利進行。建造過程中，公司積極配合，主動作為，集智攻關，克服了場地緊張、任務繁重、電氣控制系統抗干擾等多重困難，最終交付了讓客戶滿意的產品，為此項目生產線實現傳統工廠向信息化智慧工廠的巨大跨越出了一份力。
7月20日，隨著最后一車設備發運，宣告移船液壓小車完工交付。該項目由公司機加工部制造，是公司與中船九院合作的軍工制作項目，整體項目節點提前三天完成交付，受到業主的一致好評。
移船液壓小車項目是由機械、液壓、電控等三大組件組成的技術含量高、制造難度大、運行工況復雜的移船關鍵設備。此類設備制造項目附加值較高，是機加工部努力拓展的業務，也是機加工部最近幾年來承接制造的技術難度較大的項目，過程中堅持做好抓準備、嚴防火、多溝通。
項目的順利交付，有利于拓市場、求發展、增效益，突顯出機加工部的攻堅實力，為后續成套設備制造項目積累了寶貴經驗，也逐步找準了機加工部的自身定位與發展方向，為經營承接成套設備項目增強了信心。
7月15日凌晨兩點多，歷經1小時50分鐘的滾裝，中廣核后湖單樁項目首套單樁——77#樁的裝船作業于4點15分順利完成，第二套73#樁也于7月25日上午11點左右完成裝船交付，標志著中廣核后湖單樁項目首批單樁的生產交付任務全部完成！
據了解，中廣核后湖單樁的77#樁總長91.87米、口徑8米、重達1339噸，從下料卷板、焊圓、拼段、涂裝到外場總組完成，生產一套樁用時20多天。面對種種困難，項目人員沒有退縮，想方設法積極應對，努力搶節點，推進制造任務按質按期完成，確保給業主方交付合格優質的單樁產品。
在中廣核后湖單樁項目兩套單樁裝船交付期間，7月17日凌晨5點20分，中山基地還完成了保利長大第七套單樁17#樁的裝船作業，其長度、重量規格在已交付的單樁中位列第二。保利長大第八套單樁也在7月31日凌晨5點順利裝船交付，至此，中山基地7月份共交付4套單樁產品，成績喜人，充分展示了中山基地風電產品的生產制造能力！
2020年8月5日下午5點半， 久違的一場大雨沖淡了三伏天悶熱，驟雨將歇，帶著雨后的喜悅，舾裝工程部主管協調指揮集配工班順利完成了H5543雷達桅的吊運裝船。
下半年舾裝工程部的雷達桅項目仍有不少，我們將會全力以赴滿足造船節點，確保能質量合格地交付出去。
